I sommeren 2020 gennemførte Esbjerg Kommune en spørgeskemaundersøgelse om cykelvaner og cykelforhold, hvor alle kommunens borgere blev tilbudt at deltage. I alt fik Esbjerg Kommune svar fra 930 borgere.
Generelt vurderer de fleste, at Esbjerg Kommune er en god cykelkommune. I alt har 49 pct vurderet Esbjerg Kommune som en god cykelkommune, mens kun 16 pct har vurderet den som en dårlig cykelkommune (de resterende svarer ved ikke). Dette er dog et fald fra undersøgelsen i 2012, hvor 60 pct af deltagerne vurderede Esbjerg Kommune som en god cykelkommune, og kun 4 pct vurderede kommunen som en dårlig cykelkommune.
Det er særligt vedligeholdelse af cykelstier og veje, som borgerne er utilfredse med. I alt har 42 pct af borgerne udtrykt utilfredshed med vedligeholdelsen, mens kun 29 pct er tilfredse. Herudover er der også utilfredshed med information om cykelmuligheder og omfanget af cykelstier. Det er især i landområderne, at det vurderes, at der mangler cykelstier.
Flere cykelstier skal få flere til at cykle
Borgerne peger på, at det er flere cykelstier og fokus på cykling til skole, der skal få flere til at cykle. Bedre information om cykelmuligheder og evt. økonomisk tilskud, der kan få flere til at cykle.
For de borgere, der allerede i dag cykler ofte, er det også flere cykelstier, som nævnes som det vigtigste tiltag, der kan motivere til at cykle endnu mere. Herudover peger de på mere tryghed i trafikken og motion og et sundt liv som væsentlige faktorer, der kan motivere til at cykle mere.
Motion + frisk luft er drivkraften
Særligt motion og frisk luft nævnes som den væsentligste årsag til at cykle. I alt angiver 85 pct af de borgere, der cykler jævnligt, at motion og frisk luft er årsagen til, at de cykler. 42 pct angiver velvære som årsag, mens 31 pct også cykler for miljøet og klimaets skyld. Kun hver fjerde vælger cyklen, fordi det er hurtigere.
Det er således det sundhedsmæssige aspekt, der er den væsentligste årsag til at vælge cyklen. Dette kommer også til udtryk ved, at 51 pct af borgerne mener, at det er af hensyn til folkesundheden, at Esbjerg Kommune skal arbejde for at få flere til at cykle. Hensynet til miljøet stod øverst på listen for 14 pct af borgerne.
Dårligt vejr og lange distancer er en udfordring
I de tilfælde hvor cyklen fravælges er det ofte på grund af dårligt vejr. 43 pct af borgerne angiver dårligt vejr, som årsag, når cyklen fravælges. Herudover er afstanden og behovet for at have varer med ofte årsager til at cyklen fravælges.
Hvad kunne motivere dig til at cykle mere?
Her har Esbjerg Kommune spurgt de borgere, som bruger bilen som deres primære transportmiddel.
Borgernes stemme
Planen er blandt andet et resultat af et borgersamlingsforløb. Her blev et repræsentativt udsnit af borgere inviteret til at mødes og diskutere mulige tiltag for at få flere til at cykle i kommunen.
I alt blev der udsendt invitationer til 13.000 borgere, hvoraf 180 borgere viste interesse for at deltage i borgersamlingen. Af de 180 borgere blev der tilfældigt udvalgt 24 borgere til at deltage i borgersamlingen.
Borgerne blev udvalgt, så de både repræsenterede forskellige områder i kommunen, køns– og aldersforskelle og forskellige cykelvaner.
Borgersamlingen er således borgernes stemme i cykelplanen.
I afsnittet Forord kan læse om baggrunden for udarbejdelsen af Cykelplanen. Du kan også blive klogere på de mange gevinster ved at cykle, de nuværende cyklistforhold i kommunen eller cykeltrafikkens udvikling de senere år. 
